Définition
Mât mobile servant à embarquer ou débarquer les marchandises.
Source : Wiktionnaire & rédaction LancerBusiness
En clair
Un mât de charge est un dispositif de levage traditionnel installé sur le pont d'un navire pour charger ou décharger des marchandises. Il se compose d'une poutre mobile (appelée corne) fixée à un mât vertical, fonctionnant avec des câbles et des treuils pour déplacer des colis lourds entre le quai et les cales du bateau.
Étymologie
Issu du vocabulaire maritime français classique, associant le terme mât (poteau vertical) et charge (fardeau). Dans le milieu international, on utilise souvent le mot Derrick, qui tire son nom d'un bourreau londonien du XVIIe siècle ayant conçu un système de potence similaire pour ses exécutions.
Exemples concrets
- L'utilisation d'un mât de charge sur un navire de ravitaillement pour transborder des vivres ou du matériel technique en mer.
- Le déchargement de sacs de café dans un port secondaire peu équipé en grues de quai modernes.
Ne pas confondre avec…
Bien que les deux servent à soulever des poids, le mât de charge est souvent dépendant des treuils du navire et possède une mobilité plus réduite qu'une grue de pont moderne, laquelle est une unité autonome capable de pivoter sur elle-même plus librement.
Cadre légal et recommandations
Le mât de charge est soumis à la Division 214 du règlement français sur la sécurité des navires (équipements de levage). Au niveau international, il doit respecter les normes de l'Organisation Maritime Internationale (OMI) et les conventions de l'Organisation Internationale du Travail (OIT) concernant la sécurité des dockers.
Cas pratiques notables
La jurisprudence en transport maritime retient souvent la responsabilité de l'armateur en cas de rupture de câble ou de défaillance mécanique si les Vérifications Générales Périodiques (VGP) ou les tests de charge n'ont pas été scrupuleusement consignés dans le registre de levage du navire.
Conseils pratiques
Pour les entreprises de logistique maritime, il est crucial de tenir à jour le registre des engins de levage. Avant toute opération, vérifiez l'état d'usure des câbles et l'absence de corrosion sur les articulations de la corne. Pour toute mise en service ou vérification réglementaire, faites appel à un organisme de contrôle agréé (type Bureau Veritas ou équivalent).
Questions fréquentes
Peut-on utiliser un mât de charge pour soulever n'importe quel poids ?
Qui est autorisé à manipuler cet engin ?
À retenir
- Outil de levage historique mais toujours utilisé sur certains navires de fret.
- Fonctionne grâce à un système de câbles (itagues) et de poulies.
- Soumis à des contrôles de sécurité et de résistance très stricts.