dédroper

En clair

Dans le secteur des transports urbains, dédroper consiste à désengager un tramway sur pneus de son rail de guidage central en remontant les galets de fixation. C'est ce qui permet au véhicule de quitter sa trajectoire guidée pour circuler librement, par exemple pour rejoindre un centre de maintenance.

Étymologie

Néologisme technique issu de l'anglicisme « drop » (laisser tomber / abaisser). Le terme s'est imposé avec l'apparition des systèmes de tramways sur pneus (type Translohr) où l'on « drope » pour engager le rail et l'on « dédrope » pour s'en libérer.

Exemples concrets

• Un tramway arrivant au terminus qui doit effectuer une manœuvre dans un dépôt non équipé de rails de guidage.
• La mise hors service d'une rame qui doit être remorquée par un engin de chantier classique sur une route goudronnée.

Ne pas confondre avec…

À ne pas confondre avec le dételage, qui consiste à séparer deux rames entre elles, ou le déraillement, qui est une sortie de rail accidentelle et non maîtrisée.

Cadre légal et recommandations

L'opération est régie par le règlement d'exploitation ferroviaire et les normes de sécurité des transports publics guidés (STPG), sous le contrôle de la STRMTG (Service Technique des Remontées Mécaniques et des Transports Guidés) en France.

Conseils pratiques

Pour les entreprises de transport, la maîtrise du dédropage est essentielle pour optimiser les flux en dépôt. Il est conseillé de former rigoureusement les conducteurs et les techniciens de maintenance à cette procédure. Pour toute mise en place d'un plan d'exploitation, rapprochez-vous des ingénieurs du constructeur et des experts en sécurité des transports guidés.

À retenir

• Action technique de désengagement du système de guidage.
• Spécifique aux tramways sur pneus utilisant un rail central.
• Opération stratégique pour la flexibilité de la maintenance en atelier.

Synonymes & Antonymes