Définition
Instrument pour mesurer la marche d’un navire (élément du loch).
Source : Wiktionnaire & rédaction LancerBusiness
En clair
Le blot est une petite pièce de bois lestée, souvent de forme triangulaire, que l'on jette à la mer pour mesurer la vitesse d'un navire. C'est l'élément central du "loch à bateau" traditionnel : en restant fixe dans l'eau pendant que le bateau avance, il permet de calculer la distance parcourue sur un temps donné (mesuré avec un sablier).
Étymologie
Le terme provient probablement du néerlandais boot ou de l'anglais boat (bateau), désignant par extension cette petite planche flottante qui simule un point fixe sur l'océan.
Exemples concrets
- Dans la marine marchande historique, l'utilisation du blot permettait de tenir l'estime, c'est-à-dire de calculer la position du navire sur une carte avant l'invention du GPS.
- Aujourd'hui, on retrouve le blot principalement dans la navigation de plaisance traditionnelle ou lors de reconstitutions historiques pour enseigner les méthodes de navigation anciennes.
Ne pas confondre avec…
Il ne faut pas confondre le blot (la pièce de bois elle-même) avec le loch (l'ensemble du système de mesure comprenant la ligne, le moulinet et le sablier) ou avec le nœud (l'unité de mesure de vitesse issue de cette pratique).
Cadre légal et recommandations
En droit maritime moderne, l'équipement de navigation obligatoire pour les navires de commerce et de plaisance est régi par la convention internationale SOLAS et le Code des transports. Bien que le blot soit obsolète au profit de lochs électroniques ou Doppler, la réglementation impose toujours des moyens de mesure de la vitesse et de la distance parcourue pour la sécurité en mer.
Conseils pratiques
Si vous gérez une entreprise de transport maritime ou de location de bateaux, assurez-vous que vos instruments de mesure de vitesse sont conformes aux normes de sécurité actuelles. Bien que le concept du blot soit fascinant historiquement, la navigation moderne exige des équipements certifiés. Pour la conformité de votre flotte, rapprochez-vous d'un expert-comptable spécialisé dans le secteur maritime pour la gestion des actifs de navigation et d'un conseiller en sécurité maritime pour le volet réglementaire.
Questions fréquentes
Le blot est-il encore utilisé aujourd'hui ?
Pourquoi appelait-on cela un loch ?
Comment passait-on du blot à la vitesse en nœuds ?
À retenir
- Le blot est l'ancêtre des compteurs de vitesse maritimes actuels.
- Il fonctionne par résistance hydraulique pour rester immobile à la surface de l'eau.
- Il a donné naissance à l'unité de mesure maritime : le nœud.