Définition
Véhicule autonome servant de taxi, dont la course est commandée au moyen d’une application informatique.
Source : Wiktionnaire & rédaction LancerBusiness
En clair
Un taxi sans chauffeur est un véhicule autonome qui transporte des passagers sans intervention humaine directe. Par exemple, vous commandez une voiture via une application, elle arrive seule devant chez vous, et vous conduit à destination en gérant elle-même le trafic, les feux et les piétons grâce à des capteurs et de l'intelligence artificielle.
Étymologie
Le terme est une traduction directe de l'anglais driverless taxi ou robotaxi. Il combine le mot "taxi" (issu du taximètre) avec l'absence de conducteur humain, marquant le passage de la conduite humaine à la conduite automatisée (véhicules de niveau 4 ou 5 d'autonomie).
Exemples concrets
- Les services de Waymo (filiale de Google) opérant dans certaines villes américaines comme Phoenix ou San Francisco.
- Le service Apollo Go de Baidu déployé dans plusieurs métropoles en Chine.
- L'utilisation de navettes autonomes sur des sites fermés (aéroports, grands campus industriels) pour le transport de personnel ou de clients.
Ne pas confondre avec…
Il ne faut pas le confondre avec le VTC (Véhicule de Transport avec Chauffeur) qui nécessite obligatoirement un chauffeur professionnel, ni avec les aides à la conduite (Tesla Autopilot par exemple) qui exigent que le conducteur garde les mains sur le volant et reste attentif.
Cadre légal et recommandations
En France, la Loi d'Orientation des Mobilités (LOM) de 2019 et l'ordonnance du 14 avril 2021 encadrent la circulation des véhicules autonomes. Le cadre européen est défini par le règlement (UE) 2019/2144 concernant la sécurité générale des véhicules motorisés. Actuellement, l'exploitation commerciale nécessite des autorisations spécifiques et le respect de normes d'homologation strictes.
Cas pratiques notables
La jurisprudence est encore en construction, mais les débats juridiques se concentrent sur la responsabilité en cas d'accident : passe-t-elle du conducteur (inexistant) au constructeur du véhicule ou au concepteur du logiciel ? Des incidents aux États-Unis ont déjà mené à des suspensions temporaires de licences d'exploitation pour ajuster les protocoles de sécurité.
Conseils pratiques
Pour les professionnels du transport, il est crucial de suivre l'évolution de la réglementation européenne sur l'IA et la responsabilité civile. Si vous envisagez d'investir ou de collaborer dans ce secteur, sollicitez un expert-comptable pour analyser les modèles de rentabilité (coût d'acquisition vs maintenance logicielle) et un avocat d'affaires pour les questions de responsabilité.
Questions fréquentes
Le taxi sans chauffeur est-il autorisé partout en France ?
Qui paie l'assurance ?
Est-ce plus sûr qu'un taxi classique ?
À retenir
- Technologie reposant sur des capteurs (Lidar, caméras) et une IA de pilotage.
- Objectif de réduction des coûts de main-d'œuvre et de disponibilité 24h/24.
- Enjeux majeurs autour de la cybersécurité et de la responsabilité juridique en cas de sinistre.