Définition
Moteur à allumage commandé fonctionnant suivant le cycle de Beau de Rochas. Il s’agit d’un terme générique pour désigner, par opposition au moteur Diesel, des moteurs fonctionnant à l’essence, à l’alcool, aux gaz de pétrole liquéfiés, etc.
Source : Wiktionnaire & rédaction LancerBusiness
En clair
C'est le nom technique du moteur à essence classique. Pour fonctionner, il a besoin d'une petite décharge électrique (une étincelle) produite par une bougie pour enflammer le mélange d'air et de carburant dans le moteur. Par exemple, le moteur d'une citadine standard ou d'une tondeuse à gazon est un moteur à allumage par étincelles.
Étymologie
L'expression vient de l'action physique requise pour démarrer la combustion : l'« allumage » (action d'enflammer) par une « étincelle ». Il est indissociable du cycle de Beau de Rochas, du nom de l'ingénieur français qui en a théorisé le principe en 1862.
Exemples concrets
- Les voitures de particuliers fonctionnant au Sans Plomb 95 ou 98.
- Les véhicules équipés pour rouler au GPL (Gaz de Pétrole Liquéfié).
- Les moteurs de petits engins de jardinage ou de deux-roues motorisés.
Ne pas confondre avec…
Il se distingue principalement du moteur Diesel (dit à allumage par compression), où le carburant s'enflamme spontanément sous l'effet de la pression et de la chaleur, sans avoir besoin d'une étincelle provoquée.
Cadre légal et recommandations
Ces moteurs sont encadrés par les normes de pollution européennes (normes Euro) qui limitent les rejets de CO2, de NOx et de particules fines. En France, ils déterminent le classement Crit'Air du véhicule, influençant l'accès aux Zones à Faibles Émissions (ZFE).
Cas pratiques notables
Mise en place du cycle WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) au niveau européen, qui définit des conditions de tests plus réalistes pour mesurer la consommation et les émissions de ces moteurs lors de leur homologation.
Conseils pratiques
Pour une gestion de flotte ou un usage professionnel, privilégiez un entretien régulier du système d'allumage (bougies et bobines) pour maintenir une consommation de carburant optimale. Si vous envisagez une conversion au GPL ou au Superéthanol pour réduire vos coûts, faites systématiquement appel à un installateur certifié pour garantir la validité de votre assurance et de votre carte grise.
Questions fréquentes
Peut-on mettre du bioéthanol E85 dans tous ces moteurs ?
Pourquoi faut-il changer les bougies ?
À retenir
- Fonctionne avec des bougies d'allumage.
- Utilise principalement de l'essence, du gaz ou du bioéthanol.
- Est généralement plus silencieux et plus léger qu'un moteur Diesel équivalent.